Suzuki SX4 – kompaktowy crossover z japońskim rodowodem
Suzuki SX4 to kompaktowy crossover, który łączy w sobie cechy miejskiego hatchbacka i małego SUV-a. Model ten zadebiutował w 2006 roku jako owoc współpracy Suzuki z Fiatem. SX4 miał być odpowiedzią japońskiej marki na rosnącą popularność niewielkich, podwyższonych samochodów o uniwersalnym charakterze.
Generacje i lata produkcji
Suzuki SX4 było produkowane w dwóch generacjach:I generacja: 2006-2014
II generacja (SX4 S-Cross): od 2013 rokuPierwsza generacja SX4 była oferowana zarówno jako 5-drzwiowy hatchback, jak i sedan. Druga generacja, znana jako SX4 S-Cross, jest dostępna wyłącznie jako 5-drzwiowy crossover.
Wymiary i nadwozie
Suzuki SX4 pierwszej generacji charakteryzowało się kompaktowymi wymiarami:
| Wymiar | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4135-4150 mm |
| Szerokość | 1730-1755 mm |
| Wysokość | 1545-1605 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
Nadwozie SX4 wyróżniało się podwyższonym prześwitem (do 190 mm) oraz charakterystyczną, dość wysoką linią dachu. Dzięki temu samochód oferował wygodną pozycję za kierownicą i dobrą widoczność. Jednocześnie kompaktowe wymiary zewnętrzne ułatwiały manewrowanie w mieście.
Wnętrze i przestronność
Wnętrze Suzuki SX4 było zaprojektowane w dość prosty i funkcjonalny sposób. Materiały wykończeniowe nie należały do najwyższej klasy, ale były trwałe i odporne na zużycie. Przestronność kabiny stała na dobrym poziomie jak na kompaktowy samochód:Przestrzeń na nogi z przodu: 1045 mm
Przestrzeń na nogi z tyłu: 880 mm
Szerokość wnętrza z przodu: 1405 mm
Szerokość wnętrza z tyłu: 1380 mmBagażnik w wersji hatchback miał pojemność 270 litrów, którą można było powiększyć do 625 litrów po złożeniu tylnej kanapy. W sedanie bagażnik mieścił 515 litrów.
Silniki i układy napędowe
Suzuki SX4 było oferowane z szeroką gamą jednostek napędowych:Silniki benzynowe:
- 1.5 VVT (99 KM)
- 1.6 VVT (107-120 KM)
- 2.0 (145 KM)
Silniki wysokoprężne:
- 1.6 DDiS (90 KM)
- 1.9 DDiS (120 KM)
- 2.0 DDiS (135 KM)
Moc była przenoszona na koła przednie lub na wszystkie cztery koła poprzez 5- lub 6-biegowe manualne skrzynie biegów. Dostępna była również automatyczna skrzynia CVT.
Osiągi i spalanie
Osiągi Suzuki SX4 były adekwatne do klasy pojazdu. Przykładowe dane dla popularnych wersji:
| Wersja | 0-100 km/h | Prędkość maks. | Spalanie średnie |
|---|---|---|---|
| 1.6 VVT 120 KM | 10,7 s | 180 km/h | 6,2-6,5 l/100km |
| 1.9 DDiS 120 KM | 11,2 s | 180 km/h | 5,3-5,6 l/100km |
Wersje z napędem na cztery koła charakteryzowały się nieco wyższym spalaniem, ale oferowały lepszą trakcję w trudnych warunkach.
Wyposażenie i bezpieczeństwo
Suzuki SX4 było dostępne w kilku wersjach wyposażenia. Podstawowe wersje oferowały m.in.:
- Klimatyzację manualną
- Radio CD/MP3
- Elektryczne szyby przednie
- Centralny zamek z pilotem
- ABS i EBD
Bogatsze odmiany mogły być wyposażone dodatkowo w:
- Klimatyzację automatyczną
- System nawigacji satelitarnej
- Skórzaną tapicerkę
- Podgrzewane fotele
- Czujniki parkowania
- Tempomat
W zakresie bezpieczeństwa SX4 oferowało:
- 6 poduszek powietrznych
- System kontroli trakcji ESP
- Mocowania ISOFIX dla fotelików dziecięcych
W testach zderzeniowych Euro NCAP z 2006 roku Suzuki SX4 uzyskało 4 gwiazdki na 5 możliwych.
Opinie użytkowników
Suzuki SX4 cieszy się generalnie dobrą opinią wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Zalety:
1. Niezawodność – SX4 uchodzi za bardzo solidny i bezawaryjny samochód. Użytkownicy chwalą trwałość podzespołów i niskie koszty eksploatacji.2. Przestronność – Mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, wnętrze jest zaskakująco przestronne, zwłaszcza z przodu.3. Wysoka pozycja za kierownicą – Podwyższone nadwozie zapewnia dobrą widoczność i komfortową pozycję kierowcy.4. Dzielność w terenie – Wersje z napędem 4×4 radzą sobie dobrze na nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie.5. Ekonomiczna eksploatacja – Niskie zużycie paliwa, szczególnie w wersjach z silnikami benzynowymi.
Wady:
1. Jakość materiałów we wnętrzu – Twarde plastyki i dość spartańskie wykończenie, zwłaszcza w podstawowych wersjach.2. Hałas przy wyższych prędkościach – Słabe wyciszenie kabiny, szczególnie odczuwalne na autostradzie.3. Mała pojemność bagażnika – 270 litrów to niewiele jak na samochód tej klasy.4. Ograniczona dynamika – Silniki o średnich osiągach, zwłaszcza w połączeniu z napędem 4×4.5. Problemy z korozją – W starszych egzemplarzach mogą pojawiać się ogniska rdzy.
Typowe usterki i koszty napraw
Suzuki SX4 uchodzi za samochód dość bezawaryjny, jednak jak każdy model ma swoje słabe punkty. Oto najczęściej występujące problemy:1. Układ wydechowy – Korozja tłumików i rur wydechowych, szczególnie w rejonach nadmorskich. Koszt wymiany tłumika: 300-600 zł.2. Zawieszenie – Zużywające się tuleje wahaczy i łączniki stabilizatora. Wymiana kompletu wahaczy: 600-1000 zł.3. Układ elektryczny – Awarie alternatora lub rozrusznika. Regeneracja alternatora: 300-500 zł.4. Skrzynia biegów – W wersjach z automatem CVT mogą pojawić się problemy z płynną zmianą przełożeń. Naprawa lub wymiana skrzyni to koszt rzędu 3000-5000 zł.5. Silnik – W jednostkach diesla zdarzają się awarie turbosprężarki. Regeneracja turbo: 1500-2500 zł.
Ceny na rynku wtórnym
Ceny używanych Suzuki SX4 pierwszej generacji (2006-2014) kształtują się następująco:
| Rocznik | Cena od | Cena do |
|---|---|---|
| 2006-2008 | 10 000 zł | 20 000 zł |
| 2009-2011 | 15 000 zł | 25 000 zł |
| 2012-2014 | 20 000 zł | 35 000 zł |
Ceny zależą od wersji silnikowej, wyposażenia, przebiegu i stanu technicznego. Wersje z napędem 4×4 są zwykle droższe o 2000-4000 zł od odpowiedników z napędem na przód.
Podsumowanie – czy warto kupić Suzuki SX4?
Suzuki SX4 to interesująca propozycja dla osób szukających niedrogiego, praktycznego i niezawodnego samochodu o uniwersalnym charakterze. Jego główne zalety to:
- Solidna konstrukcja i niezawodność
- Przestronne wnętrze jak na kompaktowe wymiary
- Dobra widoczność i wysoka pozycja za kierownicą
- Możliwość wyboru wersji z napędem 4×4
- Niskie koszty eksploatacji
Z drugiej strony, potencjalny nabywca musi się liczyć z:
- Przeciętną jakością wykończenia wnętrza
- Ograniczoną dynamiką, zwłaszcza w wersjach z napędem 4×4
- Niewielkim bagażnikiem w wersji hatchback
- Słabym wyciszeniem przy wyższych prędkościach
SX4 sprawdzi się dobrze jako samochód miejski z możliwością weekendowych wypadów poza miasto. Wersje z napędem 4×4 oferują dodatkowe możliwości w trudniejszym terenie. To dobry wybór dla osób ceniących praktyczność i niezawodność ponad luksusowe wykończenie czy sportowe osiągi.Przed zakupem warto dokładnie sprawdzić stan techniczny wybranego egzemplarza, zwracając szczególną uwagę na potencjalne ogniska korozji oraz stan zawieszenia i układu wydechowego. Dobrze utrzymane SX4 powinno służyć nowemu właścicielowi przez wiele lat bezproblemowej eksploatacji.
Ciekawostki o Suzuki SX4
1. Współpraca z Fiatem – SX4 było owocem współpracy Suzuki z Fiatem. Włoski producent oferował bliźniaczy model o nazwie Fiat Sedici.2. Produkcja w Europie – Mimo japońskiego rodowodu, SX4 było produkowane w fabryce Magyar Suzuki na Węgrzech.3. Rajdowe osiągnięcia – Suzuki SX4 WRC brało udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata w latach 2007-2008.4. Popularność w Indiach – SX4 w wersji sedan cieszyło się dużą popularnością na rynku indyjskim, gdzie było oferowane jako model klasy średniej.5. Nietypowy układ napędowy – SX4 z napędem 4×4 miało trzy tryby pracy: 2WD, AUTO i LOCK, co było rzadko spotykane w tej klasie pojazdów.Podsumowując, Suzuki SX4 to ciekawa propozycja dla osób szukających praktycznego, kompaktowego crossovera. Mimo że nie wyróżnia się luksusowym wykończeniem czy imponującymi osiągami, oferuje solidną konstrukcję, przestronne wnętrze i możliwość wyboru napędu 4×4. To samochód, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i podczas weekendowych wypadów za miasto.
