Ford Fiesta – kompaktowy bestseller
Ford Fiesta to jeden z najpopularniejszych samochodów segmentu B na europejskim rynku. Od momentu debiutu w 1976 roku, kolejne generacje tego modelu zdobywały uznanie klientów dzięki atrakcyjnemu designowi, dobrym właściwościom jezdnym i przystępnej cenie. Obecnie w sprzedaży znajduje się ósma generacja Fiesty, która zadebiutowała w 2017 roku i przeszła facelifting w 2022 roku.
Wymiary i nadwozie
Ford Fiesta VIII generacji dostępny jest jako 3- lub 5-drzwiowy hatchback. Wymiary nadwozia prezentują się następująco:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4040 mm |
| Szerokość | 1735 mm |
| Wysokość | 1476 mm |
| Rozstaw osi | 2493 mm |
W porównaniu do poprzedniej generacji, nowa Fiesta urosła o kilka centymetrów, co pozytywnie wpłynęło na przestronność wnętrza. Pojemność bagażnika wynosi 311 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy zwiększa się do 1093 litrów.
Silniki i osiągi
Gama jednostek napędowych Fiesty obejmuje zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne:Benzynowe:
- 1.1 Ti-VCT o mocy 75 KM lub 85 KM
- 1.0 EcoBoost o mocy 100 KM, 125 KM lub 155 KM
- 1.5 EcoBoost o mocy 200 KM (wersja ST)
Wysokoprężne:
- 1.5 TDCi o mocy 85 KM lub 120 KM
Najmocniejsza wersja ST przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 232 km/h. Z kolei najbardziej oszczędna odmiana z silnikiem 1.5 TDCi zużywa średnio tylko 3,5 l/100 km.
Wyposażenie i bezpieczeństwo
Ford Fiesta oferowany jest w kilku wersjach wyposażenia, od podstawowej Trend, przez popularne Titanium i ST-Line, aż po luksusową Vignale. Już w standardzie auto posiada m.in.:
- 6 poduszek powietrznych
- System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania
- Układ stabilizacji toru jazdy ESP
- Asystent ruszania na wzniesieniu
- Klimatyzację manualną
- Radio z Bluetooth i USB
W bogatszych wersjach wyposażeniowych dostępne są m.in.:
- System multimedialny SYNC 3 z 8-calowym ekranem dotykowym
- Nawigacja satelitarna
- Kamera cofania
- Aktywny tempomat
- System automatycznego parkowania
- Podgrzewana przednia szyba i kierownica
Ford Fiesta otrzymał 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Auto wyposażone jest w szereg systemów wspomagających kierowcę, takich jak:
- Asystent pasa ruchu
- System monitorowania martwego pola
- Aktywny system hamowania awaryjnego
- Rozpoznawanie znaków drogowych
Wrażenia z jazdy
Ford Fiesta od lat słynie z bardzo dobrych właściwości jezdnych i najnowsza generacja podtrzymuje tę tradycję. Auto prowadzi się precyzyjnie i pewnie, zapewniając dużo frajdy z jazdy. Układ kierowniczy jest bezpośredni i dobrze wyczuwalny, a zawieszenie świetnie radzi sobie zarówno z nierównościami, jak i w szybko pokonywanych zakrętach.Silniki benzynowe EcoBoost zapewniają dobre osiągi przy umiarkowanym zużyciu paliwa. Szczególnie polecana jest jednostka 1.0 o mocy 125 KM, która stanowi dobry kompromis między dynamiką a ekonomią. W codziennej eksploatacji zużycie paliwa oscyluje w granicach 5,5-6,5 l/100 km.Wersja ST to prawdziwy hot-hatch, który zapewnia świetne osiągi i mnóstwo emocji za kierownicą. Silnik 1.5 EcoBoost o mocy 200 KM pozwala na bardzo dynamiczną jazdę, a sportowe zawieszenie gwarantuje doskonałe prowadzenie.
Komfort i ergonomia
Wnętrze nowej Fiesty zostało znacznie poprawione w stosunku do poprzedniej generacji. Jakość materiałów wykończeniowych stoi na dobrym poziomie, a ergonomia obsługi nie budzi zastrzeżeń. Fotele są wygodne i dobrze podpierają ciało podczas dynamicznej jazdy.System multimedialny SYNC 3 działa sprawnie i intuicyjnie. 8-calowy ekran dotykowy ma dobrą rozdzielczość i jest czytelny nawet w słoneczny dzień. Obsługa głosowa działa poprawnie, ułatwiając korzystanie z nawigacji czy sterowanie telefonem.Przestrzeń we wnętrzu jest wystarczająca dla czterech dorosłych osób, choć pasażerowie siedzący z tyłu przy dłuższych trasach mogą narzekać na ograniczoną ilość miejsca na nogi. Bagażnik o pojemności 311 litrów jest wystarczający na codzienne zakupy czy weekendowy wyjazd.
Koszty eksploatacji i niezawodność
Ford Fiesta należy do stosunkowo tanich w eksploatacji samochodów segmentu B. Zużycie paliwa w wersjach benzynowych oscyluje w granicach 5-7 l/100 km, a w odmianach wysokoprężnych może spaść nawet poniżej 4 l/100 km.Koszty serwisowania są umiarkowane, a sieć autoryzowanych serwisów Forda jest rozbudowana. Przeglądy wykonywane są co 20 000 km lub raz w roku. Ceny części zamiennych są przystępne, a na rynku dostępne są również tańsze zamienniki.Niezawodność Fiesty stoi na dobrym poziomie. Auto nie sprawia większych problemów eksploatacyjnych, choć zdarzają się usterki elektroniki czy awarie dwusprzęgłowych skrzyń biegów PowerShift. Warto regularnie serwisować auto i stosować się do zaleceń producenta dotyczących wymiany oleju i innych płynów eksploatacyjnych.
Ceny i konkurencja
Ceny nowego Forda Fiesty rozpoczynają się od około 60 000 zł za podstawową wersję Trend z silnikiem 1.1 Ti-VCT. Dobrze wyposażona odmiana Titanium z jednostką 1.0 EcoBoost 125 KM to wydatek rzędu 80 000 zł. Topowa wersja ST kosztuje ponad 100 000 zł.Na rynku wtórnym ceny używanych Fiest VIII generacji (od 2017 roku) zaczynają się od około 35 000 zł za egzemplarze z większym przebiegiem. 3-4 letnie auta w dobrym stanie i z przebiegiem do 100 000 km to koszt 45 000 – 60 000 zł.Głównymi konkurentami Forda Fiesty są:
- Volkswagen Polo
- Opel Corsa
- Renault Clio
- Peugeot 208
- Toyota Yaris
Ford Fiesta wyróżnia się na tle rywali bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi i atrakcyjnym designem. Oferuje też szeroki wybór wersji silnikowych i wyposażeniowych. Do jej słabszych stron należą nieco mniejsza przestrzeń w kabinie i bagażniku w porównaniu do niektórych konkurentów.
Podsumowanie
Ford Fiesta VIII generacji to udana kontynuacja bestsellerowego modelu. Auto oferuje:Zalety:
- Świetne właściwości jezdne
- Atrakcyjny design
- Oszczędne i dynamiczne silniki EcoBoost
- Bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa
- Dobry stosunek ceny do jakości
Wady:
- Nieco ciasne wnętrze, zwłaszcza z tyłu
- Przeciętna pojemność bagażnika
- Problemy z niezawodnością skrzyń PowerShift
Fiesta to świetny wybór dla osób szukających kompaktowego auta do miasta, które jednocześnie sprawdzi się w trasie. Szeroka gama wersji silnikowych i wyposażeniowych pozwala dobrać auto do indywidualnych potrzeb i budżetu. Szczególnie polecane są odmiany z silnikami 1.0 EcoBoost, które zapewniają dobry kompromis między osiągami a ekonomią.Dla miłośników sportowej jazdy interesującą propozycją jest wersja ST, która oferuje świetne osiągi i mnóstwo frajdy za kierownicą. Z kolei osoby szukające oszczędnej jazdy powinny zainteresować się odmianami z silnikami wysokoprężnymi 1.5 TDCi.Ford Fiesta to auto, które od lat cieszy się uznaniem klientów i zdobywa liczne nagrody branżowe. Najnowsza generacja z powodzeniem kontynuuje tę tradycję, oferując nowoczesny design, zaawansowane technologie i świetne właściwości jezdne. Mimo rosnącej konkurencji ze strony crossoverów, Fiesta nadal pozostaje jednym z najpopularniejszych modeli w swoim segmencie.
