Citroen C5 – wszechstronny i komfortowy samochód klasy średniej
Citroen C5 to model, który przez lata był sztandarowym samochodem francuskiej marki w segmencie aut klasy średniej. Produkowany był w dwóch generacjach, z których pierwsza zadebiutowała w 2000 roku, a druga w 2008 roku. Citroen C5 wyróżniał się przede wszystkim komfortowym zawieszeniem hydropneumatycznym, które zapewniało niezrównaną wygodę podróżowania. Samochód ten był również znany z ciekawego, awangardowego designu, który wyróżniał go na tle konkurencji.
Pierwsza generacja Citroena C5 (2000-2008)
Pierwsza generacja Citroena C5 zadebiutowała w 2000 roku, zastępując model Xantia. Samochód oferowany był w dwóch wersjach nadwoziowych – pięciodrzwiowym liftbacku oraz pięciodrzwiowym kombi. Charakterystycznym elementem stylistyki pierwszego C5 była awangardowa, łukowa linia dachu, która nadawała mu unikalny wygląd. Pod maską montowane były silniki benzynowe o pojemnościach 1.8, 2.0 oraz 3.0 V6, a także wysokoprężne jednostki 1.6, 2.0 i 2.2 litra.Kluczowym elementem wyróżniającym Citroena C5 I generacji była opatentowana przez producenta hydropneumatyczna zawieszenie Hydractive 3, która zapewniała niezrównaną wygodę i komfort jazdy. System ten automatycznie dostosowywał wysokość nadwozia do prędkości jazdy, a także umożliwiał jazdę na trzech kołach w przypadku przebicia opony. Ponadto, C5 I generacji wyposażony był w niezależne układy wspomagania hamulców i układu kierowniczego, co poprawiało jego właściwości jezdne.Pierwsza generacja Citroena C5 produkowana była do 2007 roku, a w sumie sprzedano 720 000 egzemplarzy tego modelu. W Wielkiej Brytanii w latach 2001-2004 sprzedano 45 502 sztuki.
Druga generacja Citroena C5 (2008-2017)
Druga generacja Citroena C5 zadebiutowała w 2008 roku. W porównaniu do poprzednika, nowy model otrzymał bardziej konwencjonalną, trójbokową sylwetkę nadwozia. Samochód oferowany był w wersjach sedan oraz kombi (Tourer). Podobnie jak poprzednik, nowy C5 wyróżniał się komfortowym zawieszeniem hydropneumatycznym, które było dostępne jako opcja.Pod maską drugiej generacji Citroena C5 montowane były silniki benzynowe o pojemnościach 1.6, 1.8, 2.0 oraz 3.0 V6, a także wysokoprężne jednostki 1.6, 2.0, 2.2 oraz 3.0 V6. Samochód dostępny był z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.W 2011 roku C5 II generacji przeszedł face lifting, który przyniósł m.in. nowe reflektory LED. Ponadto, do gamy silników dołączyły jednostki 2.0 HDi 160 KM oraz 1.6 VTi 120 KM. Produkcja drugiej generacji Citroena C5 zakończyła się w 2017 roku.
Dane techniczne Citroena C5
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4618-4840 mm |
| Szerokość | 1770-1860 mm |
| Wysokość | 1451-1520 mm |
| Rozstaw osi | 2750-2814 mm |
| Silniki benzynowe | 1.8, 2.0, 3.0 V6 |
| Silniki diesla | 1.6, 2.0, 2.2, 2.7 V6, 3.0 V6 |
| Moc | 90-241 KM |
| Moment obrotowy | 160-400 Nm |
| Skrzynie biegów | 5 i 6-biegowa manualna, 4 i 6-biegowa automatyczna |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7,7-11,3 s |
| Prędkość maksymalna | 122-151 mph (196-243 km/h) |
| Spalanie w cyklu mieszanym | 4,2-10,9 l/100 km |
Ciekawostki na temat Citroena C5
Hydractive – wyjątkowe zawieszenie
Kluczowym elementem wyróżniającym Citroena C5 była opatentowana przez producenta hydropneumatyczna zawieszenie Hydractive. System ten automatycznie dostosowywał wysokość nadwozia do prędkości jazdy, zapewniając niezrównaną wygodę i komfort podróżowania. Ponadto, umożliwiał on jazdę na trzech kołach w przypadku przebicia opony.Elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego i hamulcowego
W odróżnieniu od poprzednich modeli Citroena, w C5 zastosowano niezależne układy wspomagania hamulców i układu kierowniczego. Rozwiązanie to miało na celu poprawę właściwości jezdnych samochodu.Zanikająca produkcja
Druga generacja Citroena C5 nie cieszyła się już tak dużą popularnością jak poprzednik. W 2016 roku model ten został wycofany z rynku brytyjskiego z powodu słabej sprzedaży. W 2015 roku sprzedano tam zaledwie 237 egzemplarzy, co stanowiło najniższy wynik od momentu wprowadzenia auta na rynek. Produkcja C5 zakończyła się ostatecznie w 2019 roku.Następca – Citroen C5 X
W 2021 roku Citroen zaprezentował nowy model, który zastąpił dotychczasowego C5. Jest nim Citroen C5 X, który otrzymał nadwozie typu crossover. Nowy C5 X dostępny jest również w wersji hybrydowej typu plug-in.Podsumowując, Citroen C5 to samochód, który przez lata wyróżniał się na tle konkurencji przede wszystkim wyjątkowym komfortem zapewnianym przez hydropneumatyczne zawieszenie. Choć druga generacja modelu nie cieszyła się już tak dużą popularnością, to C5 pozostaje ważnym modelem w historii francuskiej marki. Nowy Citroen C5 X, będący następcą dotychczasowego modelu, kontynuuje tradycję komfortowych samochodów klasy średniej.
