Renault Fluence – kompaktowy sedan z francuskiej stajni
Renault Fluence to kompaktowy sedan, który zadebiutował na rynku w 2009 roku. Samochód został zaprojektowany na bazie platformy Renault-Nissan C, ale jego rozmiary plasują go pomiędzy segmentem aut kompaktowych a średniaków. Fluence to następca modelu Mégane w wersji sedan, który nie cieszył się zbyt dużą popularnością. Wraz z wprowadzeniem trzeciej generacji Mégane w 2008 roku, Renault zdecydowało się na stworzenie odrębnego modelu w postaci Fluence.
Stylistyka i wnętrze
Renault Fluence wyróżnia się elegancką i nowoczesną stylistyką. Z przodu dominuje charakterystyczna atrapa chłodnicy w kształcie rombu, a reflektory mają kształt migdałów. Tył samochodu jest nieco bardziej stonowany, ale również ciekawie zaprojektowany. Warto zwrócić uwagę na nietypowe rozwiązanie klapy bagażnika, która otwiera się w nietypowy sposób – za pomocą podnośnika umieszczonego w środku.Wnętrze Fluence jest przestronne i dobrze wykończone. Deska rozdzielcza jest prosta i czytelna, a materiały użyte do jej produkcji są dobrej jakości. Kierowca ma do dyspozycji regulację wysokości fotela oraz regulowaną kolumnę kierownicy. Tylna kanapa oferuje sporo miejsca na nogi i głowę, a pojemność bagażnika wynosi 530 litrów.
Silniki i osiągi
Renault Fluence był oferowany z szeroką gamą silników benzynowych i wysokoprężnych. Wśród jednostek benzynowych znajdziemy 1.6 i 2.0 l, a w przypadku diesli – 1.5 i 1.6 l. Moc tych jednostek waha się od 90 do 140 KM. Standardowo samochód wyposażony jest w 6-biegową manualną skrzynię biegów, a w wybranych wersjach dostępna jest także 6-stopniowa przekładnia EDC (Efficient Dual Clutch).Fluence rozpędza się od 0 do 100 km/h w czasie od 10,9 do 15 sekund, w zależności od wersji silnikowej. Prędkość maksymalna waha się od 175 do 205 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi od 4,5 l/100 km w przypadku wersji wysokoprężnych, do 7,5 l/100 km w wersjach benzynowych.
Wersje i wyposażenie
Renault Fluence był dostępny w kilku wersjach wyposażeniowych. Podstawowa wersja E2 oferowała m.in. klimatyzację, elektryczne szyby przednie, ABS, ESP oraz poduszki powietrzne. Wersja E4 (topowa) dodatkowo wyposażona była w automatyczną klimatyzację, czujniki parkowania przód/tył, system nagłośnienia Bose, skórzaną tapicerkę oraz 16-calowe alufelgi.W 2012 roku Fluence przeszedł face lifting, który przyniósł m.in. nową atrapę chłodnicy, zmodyfikowane reflektory oraz poprawione oświetlenie tylne. Kolejna modernizacja miała miejsce w 2015 roku i objęła m.in. zmianę wyglądu lamp tylnych.
Wersja elektryczna – Fluence Z.E.
W 2011 roku Renault zaprezentowało elektryczną wersję Fluence, nazwaną Fluence Z.E. Samochód ten wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 95 KM i akumulator litowo-jonowy o pojemności 22 kWh, pozwalający na przejechanie do 160 km na jednym ładowaniu. Fluence Z.E. był pierwszym samochodem elektrycznym z możliwością wymiany baterii, co umożliwiało szybkie doładowanie auta.Produkcja Fluence Z.E. była prowadzona w Turcji do końca 2013 roku, a następnie kontynuowana w Korei Południowej wyłącznie na rynki azjatyckie i pacyficzne.
Fluence GT – wersja sportowa
W 2012 roku Renault zaprezentowało sportową wersję Fluence, nazwaną Fluence GT. Samochód ten wyposażony został w silnik 2.0 turbo o mocy 180 KM, współpracujący z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Fluence GT rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8 sekund i osiąga maksymalną prędkość 220 km/h.Fluence GT wyróżniał się sportowym wyglądem – miał m.in. specjalne zderzaki, progi oraz 17-calowe alufelgi. Wnętrze również zostało dopracowane – pojawiły się sportowe fotele, skórzana kierownica oraz aluminiowe pedały. Produkcja tej wersji była prowadzona w Argentynie i Brazylii w latach 2012-2014.
Podsumowanie
Renault Fluence to ciekawy przedstawiciel segmentu kompaktowych sedanów. Samochód wyróżnia się nowoczesną stylistyką, przestronnym wnętrzem oraz bogatym wyposażeniem. Oferta silnikowa obejmuje zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne, a także wersję elektryczną. Fluence to propozycja dla osób poszukujących praktycznego, dobrze wyposażonego auta do codziennej jazdy.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4618 mm |
| Szerokość | 1809 mm |
| Wysokość | 1479 mm |
| Rozstaw osi | 2703 mm |
| Pojemność bagażnika | 530 l |
| Silniki benzynowe | 1.6 l (110 KM), 2.0 l (140 KM) |
| Silniki diesla | 1.5 l dCi (85-110 KM), 1.6 l dCi (90-105 KM) |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna, 6-biegowa EDC |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10,9 – 15 s |
| Prędkość maksymalna | 175 – 205 km/h |
| Średnie zużycie paliwa | 4,5 – 7,5 l/100 km |
